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塘厦或提前8年通地铁 1号线支线争取与主线同期建成

赣深客专塘厦段已开工,配套的地铁线路何时建成,是广大印象粉关注的话题。


赣深客专塘厦段已开工


配套的地铁线路何时建成


是广大印象粉关注的话题


印象哥有个好消息告诉大家


塘厦通地铁的时间或大大提前


地铁或2022年通塘厦


塘厦或提前8年通地铁 1号线支线争取与主线同期建成


2017年8月,东莞市城市轨道交通第二轮建设规划(调整)及线网规划(调整)环境影响评价第一次公示发布,提出将建设全长约


31公里的1号线支线,起点位于1号线富民南路站(新增),途经赣深高铁东莞南站,终点为塘厦南站,设站9座。


问题来了


1号线支线什么时候建成呢?


近,东莞市发展改革局透露了1号线支线的建成时间。


2017年12月6日,该局在回答网友提问时表示:


塘厦或提前8年通地铁 1号线支线争取与主线同期建成


若1号线支线获得国家相关部门批准纳入近期建设规划,将加快项目相关研究设计及报批工作,争取与1号线主线同期建成。


2016年9月28日,东莞轨道交通1号线一期(望洪站至黄江中心站)土建工程开工仪式上,东莞市轨道交通有限公司表示,1号线预计


快2022年底实现全面通车。


新闻背景


原规划R4线2030年通塘厦


在东莞轨道交通早期规划中,途经塘厦的线路为R4线。


相关规划显示,R4线起于R1线黄江中心站,终于清溪汽车站。在清龙路设黄江东站;在塘厦境内沿塘龙路、江源路、塘清路布设,其


中,田心路口设塘厦西站,塘福路口设塘厦中心站,东兴大道路口设东兴大道站,东深二路口设塘厦东站;在清溪境内设清溪南站、


清溪站、清溪汽车站。


塘厦或提前8年通地铁 1号线支线争取与主线同期建成


作为远期建设线路,据东莞日报2010年5月12日报道,R4线建设时间为2025年至2030年。


东莞市发改局的新表态意味着,塘厦或将提前8年进入地铁时代,不用再等10多年!


不管是R4线通塘厦


还是1号线支线通塘厦


印象哥和粉丝们一样


都期待早日建成通车


让我们更方便地出行

明年楼市调控政策不会放松,业内专家认为。房企应该顺应政策合理定价,让房价坚持稳定;对于购房者而言,明年房价继续分化,预计局部楼盘会出现以价换量的情况,购房者可以买到定价合理的新房。调控政策不会放松东莞市房地产业协会秘书长陈骏良预测,2018年,东莞现有的楼市调控政策不会放松,金融政策会继续收紧,开发商要面临更多的挑战和机会。以消化库存为主东莞中原战略发展中心总经理车德锐认为,明年东莞楼市的库存量将会达到一个高位,消化压力加大。预计,2018年东莞楼市将以消化库存为主,这样的市场销售速度会慢一些,尤其是高价地项目销售会比较困难。同时,随着品牌房企开发项目上市,地产寡头”垄断的格局将逐渐被打破。特别值得一提的土地市场继续降温,企业拍地回归理性。未来五年大量三旧改造项目入市。东莞房价相比广深仍是洼地从粤港澳大湾区乡村群来看,东莞的地位十分重要。中山大学自贸区综合研究院副院长、中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江表示,东莞是加工制造业中心,产业配套基础比较牢固,物流配套不只在珠三角,全国都很有名;同时,东莞位处广深科技创新走廊的中间,东莞的房价相比于广深还是房地产洼地;东莞的轨道交通连接广州和深圳等,作用不可替代。购房者应关注房子使用价值中原集团主席兼总裁施永青认为,房企应该在定价上配合国家政策,让房价稳定下来,用一个太高的价格去开盘是不切实际的机会也很小。此外,施永青还表示,以前人们更关心房子的交换价值,而不注重使用价值,如今国家推行租售同权政策,就是要把房子的使用价值突显出来。


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